Conducteur Transport en Commun (H/F)
<p>ADECCO recrute pour un de ses clients, dans le cadre d'un vaste programme, des candidats prêts à intégrer une session de formation de trois mois au permis D (Transport en commun de voyageurs) et FIMO dans le but de devenir Conducteur Receveur sur le réseau de transport public de Grand Poitiers Communauté Urbaine. La formation débutera le 2 novembre 2026, au terme de cette formation, si elle est concluante, vous serez intégrés au sein de l'entreprise.</p>
Secteur: Recrutement et placement
Poste: Conducteur de transport en commun (H/F)
Temps Plein
Avantages: 13 € - 14 €
Profil: <p>o Être âgé(e) d'au minimum 21 ans ;</p> <p>o Être titulaire impérativement du permis B depuis 2 ans ;</p> <p>o Être motivé(e) pour passer le permis D (Transport en commun de voyageurs) puis suivre la formation initiale minimum obligatoire (FIMO) avec succès ;</p> <p>o Travailler sur des horaires avec forte alternance y compris de nuit, les dimanches et les jours fériés selon un roulement défini à l'avance ;</p> <p>o Avoir un bon contact avec la clientèle et savoir rester maître de soi en toute circonstances ;</p> <p>o Être autonome, organisé(e), réactif(ve), dynamique, très impliqué(e) au niveau sécurité et rigoureux(se) dans la gestion d'une caisse constituée de titres de transports représentant de l'argent public.</p>
Le poste en contexte
La logistique recrute en continu et forme volontiers, parce que les compétences s'acquièrent vite sur le terrain et que les besoins suivent la consommation. Les employeurs sont de trois types: les prestataires logistiques, qui exploitent des entrepôts pour le compte de leurs clients, les industriels et les distributeurs, qui gèrent leurs propres stocks et leurs expéditions, et les transporteurs, qui assurent la traction et la livraison. Le rythme d'alternance est souvent de deux ou trois semaines en entreprise pour une semaine en formation, avec des horaires d'équipe, du matin ou de l'après-midi. La réalité du terrain: un entrepôt vaste, souvent froid l'hiver, où l'on marche beaucoup, où tout est chronométré et tracé par un système informatique, et où la sécurité autour des engins de manutention prime sur tout le reste.
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Rythme et rémunération
En contrat d'apprentissage, le salaire minimal est un pourcentage du SMIC (1 867,02 € brut par mois au 1er juin 2026) : de 27 % (moins de 18 ans, 1re année) à 100 % (26 ans et plus), selon l'âge et l'année de contrat. La formation est financée par l'opérateur de compétences de l'employeur, sans frais pour l'apprenti. Le rythme d'alternance dépend du diplôme et de l'entreprise.
Les employeurs peuvent bénéficier d'aides et d'exonérations dont les montants évoluent : à vérifier sur le portail officiel de l'alternance. Salaires logistique & transport →