Titre pro cariste d'entrepôt (H/F)
?? ALERTE : RECRUTEMENT DE FUTURS PILOTES DE CHARIOTS ÉLÉVATEURS ! ??
Tu sais manier une trottinette ??, mais tu te sens prêt à passer au niveau supérieur ?
Tu rêves de piloter un engin qui ne tient pas dans ton salon et qui peut déplacer une palette sans transpirer ? ??
?? Bienvenue dans le monde merveilleux du chariot élévateur !
?? Ta mission, si tu l'acceptes :
??? Prendre les commandes d'un chariot élévateur - un peu comme un vaisseau Star Wars, mais avec moins de lasers et beaucoup plus de palettes.
?? Faire voyager les palettes d'un point A à un point B... sans leur faire faire un détour par le mur. ??
?? Devenir le maître du Tetris grandeur nature : empiler, déplacer, ranger... et surtout ne PAS faire tomber la ligne !
?? Apprendre à manier les chariots comme un pro, dans une formation sérieuse... mais dans la bonne humeur !
?? Et à la fin : décrocher ton TITRE PRO CARISTE D'ENTREPÔT + CACES 1, 3 et 5 !
?? 2 sessions au choix :
?? Du 12 octobre au 16 novembre
?? Du 30 novembre au 11 janvier
?? Le profil idéal ?
Pas besoin d'être pilote de Formule 1 ou ancien commandant de bord ! ??
?? Motivé(e) et ponctuel(le) - parce qu'une palette n'aime pas attendre...
?? Un bon sens du rythme - pour enchaîner les palettes. Promis, pas besoin de savoir danser. ????
?? Aucune expérience en conduite de char ou de fusée exigée - on t'apprend tout sur place !
?? Savoir différencier la gauche de la droite est quand même un petit plus... histoire de tourner du bon côté. ??
?? POURQUOI NOUS REJOINDRE ?
?? Une formation 100 % financée - ton portefeuille peut rester tranquillement au chaud.
?? Une formation courte et efficace - pas besoin de retourner à l'école pendant 3 ans !
?? Un vrai diplôme à la clé : le Titre Professionnel Cariste d'Entrepôt, reconnu professionnellement + CACES 1, 3 et 5 - de quoi devenir le couteau suisse du chariot élévateur !
? Une ambiance conviviale - pause-café, bonne humeur et quelques blagues douteuses incluses. ??
?? INTÉRESSÉ(E) ?
Ne laisse pas passer ta chance !
?? Postule avant que les places ne soient... EMPILÉES ! ????
Et rassure-toi : ici, la seule chose qu'on te demandera de faire tomber... c'est peut-être la pression. ??
Le poste en contexte
La logistique recrute en continu et forme volontiers, parce que les compétences s'acquièrent vite sur le terrain et que les besoins suivent la consommation. Les employeurs sont de trois types: les prestataires logistiques, qui exploitent des entrepôts pour le compte de leurs clients, les industriels et les distributeurs, qui gèrent leurs propres stocks et leurs expéditions, et les transporteurs, qui assurent la traction et la livraison. Le rythme d'alternance est souvent de deux ou trois semaines en entreprise pour une semaine en formation, avec des horaires d'équipe, du matin ou de l'après-midi. La réalité du terrain: un entrepôt vaste, souvent froid l'hiver, où l'on marche beaucoup, où tout est chronométré et tracé par un système informatique, et où la sécurité autour des engins de manutention prime sur tout le reste.
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Rythme et rémunération
Si le contrat est un contrat d'apprentissage : le salaire minimal est un pourcentage du SMIC (1 867,02 € brut par mois au 1er juin 2026) : de 27 % (moins de 18 ans, 1re année) à 100 % (26 ans et plus), selon l'âge et l'année de contrat. La formation est financée par l'opérateur de compétences de l'employeur, sans frais pour l'apprenti. Le rythme d'alternance dépend du diplôme et de l'entreprise.
Les employeurs peuvent bénéficier d'aides et d'exonérations dont les montants évoluent : à vérifier sur le portail officiel de l'alternance. Salaires logistique & transport →